Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

небесна сотня

http://politkuhnya.info: Способы обхода блокировок Роскомнадзора

Оригинал взят у maxvl в http://politkuhnya.info: Способы обхода блокировок Роскомнадзора
Нехорошие "редиски" в лице кремлевского Роскомнадзора (Россия), а так же их марионетки на оккупированных территориях Крыма, Донецкой и Луганской областей, во избежание распространения правдивой информации, блокируют в сети интернет независимые источники информации, к которым относится и http://politkuhnya.info

Поэтому, посоветовавшись со специалистами и покопавшись в сети, мы рекомендуем использовать один из приведенных ниже способов обхода блокировок:

1. С помощью анонимных прокси-сервисов:
ProxFree
Stealthy
friGate
Hola.org
Hide My Ass

2. Выходить в интернет через виртуальную частную сеть VPN: Virtual private network, VPN, VPNBook (легко найти через поисковые системы)

Вот не большая подборка от нас:

CyberGhost 5 (один из лучших, рекомендуем. Единственный минус, каждые 3 часа надо переконнектиться, издержки бесплатной версии)

TunnelBear (В бесплатной версии присутствует ограничение по трафику в размере 500 Мбайт в месяц, однако его можно ежемесячно расширять до 1,5 Гбайта, отправляя в свой «Твиттер» сообщение с рекламой TunnelBear)

Private Tunnel (слишком строгое ограничение по трафику: в бесплатной версии предлагается всего лишь 100 Мбайт)

Hotspot Shield (не совсем бесплатная)

Spotflux (отличается от платной наличием рекламы, а также отсутствием некоторых дополнительных средств безопасности и блокиратора баннеров)

3. Воспользоваться браузером анонимной сети - TOR . Для тех кто не торопится и любит ждать пока загрузится сайт :)

4. Установить весьма удачный и шустрый VPN/TOR браузер на основе Гугл Хром - Globus VPN Browser (обкатка 2 недели не выявила "аномалий")

http://politkuhnya.info/novosti/esli-vam-zablokirovali-nash-sait_-kak-oboiti-blokirovku.html


небесна сотня

Анатомия ошибки, погубившей МН17

Оригинал взят у oyurlov в Анатомия ошибки, погубившей МН17
Вадим Лукашевич.

Анатомия ошибки, погубившей МН17

В истории гибели малазийского Боинга-777, выполнявшего рейс МН17 по маршруту Амстердам – Куала-Лумпур 17 июля 2014 года, до сих пор остается один не до конца проясненный момент. Уже мало кто сомневается, что пассажирский лайнер был сбит самоходной огневой установкой (СОУ) зенитного ракетного комплекса (ЗРК) «Бук-М1», при этом версия о том, что зенитчики сбили Боинг-777 вместо ожидавшегося украинского транспортного самолета Ан-26, вылет которого был отменен в самый последний момент – объясняет практически все имеющиеся факты.

Но остается вопрос – как экипаж СОУ мог перепутать большой гражданский Боинг, летящий со скоростью 900 километров в час на высоте 10 километров, с меньшим по размерам военным Ан-26, летящим со средней скоростью 450 километров в час на вдвое меньшей высоте – около 5 километров? В своем анализе по этой теме (см. http://www.buran.ru/htm/mh17_4.htm) я уже показал с помощью анимации, как могла произойти эта ошибка, но оставались вопросы – какой информацией обладал экипаж СОУ в момент обнаружения воздушной цели, мог ли он хотя бы теоретически идентифицировать цель как гражданский Боинг-777, и что именно перепутал экипаж СОУ, глядя на свои приборы?

Начнем с того, какую информацию о воздушной обстановке получает СОУ ЗРК «Бук-М1». Когда ЗРК развернут в составе батареи, то вся исчерпывающая информация поступает на СОУ от мощной радиолокационной станции (РЛС) «Купол», которая обнаруживает цели, идентифицирует их, селектирует (выделяя наиболее важные или угрожающие), и передает эти данные на СОУ, задачей которой в этом случае является взять указанную цель на сопровождение (захватить), после чего произвести пуск ракеты, обеспечивая ее наведение (осуществляя подсветку цели своим радиоизлучением).

Но если СОУ «Бук-м1» работает без информационного сопровождения РЛС «Купол», то ситуация меняется – СОУ сама должна обнаружить цель, идентифицировать ее, захватить и произвести пуск. Для этого на СОУ имеется своя РЛС, но с более скромными возможностями, чем у «Купола» - как по дальности обнаружения цели, так и по ширине поля зрения (сектору обзора неба). Соответственно, уменьшение дальности обнаружения цели приводит к уменьшению времени, которое остается у экипажа после появления цели на мониторе кругового обзора для выполнения всех перечисленных операций. Чтобы было понятно, о каких временных промежутках идет речь – на полигонных испытаниях ЗРК «Бук» от момента обнаружения цели до пуска ракеты проходит всего 20-25 секунд. Запомним эти цифры.

А теперь посмотрим, что видит (т.е. знает) экипаж СОУ при автономной работе. Развернув свою РЛС в угрожающем направлении (сектор обзора 120°, поэтому нужно более-менее точно знать направление, откуда полетит цель), экипаж смотрит на большой монитор воздушной обстановки. Как только в поле зрения (в досягаемости) РЛС появляется цель, на экране тут же появляется метка цели, при этом чем больше линейные размеры цели, тем метка ярче (но по яркости цель идентифицировать нельзя).

Кроме этого, справа от большого монитора расположены приборы, показывающие (по раздельности) дальность до цели в километрах, скорость и высоту цели. На большом мониторе оператор СОУ видит угловую скорость перемещения цели над горизонтом (изменение угла места), как это показано на нескольких анимациях на странице http://www.buran.ru/htm/mh17_4.htm, но это тоже никак не позволяет идентифицировать цель. А на датчиках справа оператор до захвата (это важно!) цели видит только (внимание!) дальность до цели. Все, до захвата цели на сопровождение оператор другой информации не получает. И имея только такой объем информации, оператор должен принять решение о взятии цели на сопровождение. Команда на захват цели выдается нажатием загорающейся кнопки «ЗАХВАТ».

Только после того, как аппаратура СОУ захватила цель, оператор начинает видеть, помимо дальности, скорость цели и высоту ее полета. Но здесь есть многократная «засада» (смотри на приведенную фотографию приборов):

- во-первых, скорость цели измеряется не привычных километрах в час, а в метрах в секунду, при этом ее значение выдается на цифровой двузначный (!) индикатор в значении х10; иными словами, скорость Боинга-777 в 900 км/ч оператор увидит как «25», а скорость Ан-26 в 450 км/ч – как «13»; Интересно, правда? Это удобно для первичной селекции целей по типам, например – меньше «33» означает дозвуковой самолет, вертолет или крылатую ракету, значение выше «33» - это сверхзвуковой (т.е. однозначно военный) самолет, а где-то больше «70» - это уже летящая ракета, при этом возможно противорадиолокационная, т.е. выпущенная кем-то по самой СОУ. В определенном смысле это не столько идентификация цели, сколько сигнал оператору – как быстро он должен действовать, принимая решения на пуск ракеты; как вы понимаете, и Боинг, и Ан-26 "сидят" в одном диапазоне дозвуковой скорости;

- во-вторых, стрелочный индикатор в нижнем левом углу фотографии показывает высоту цели, но опять же в масштабе х10, т.е. высота для Ан-26 будет на этом приборе как «0,5», а у Боинга-777 – «1».
Посмотрите в качестве примера на фотографию – СОУ «Бук-М1» захватила цель (горящая кнопка в верхнем правом углу кадра), летящую на расстоянии 24 километра (две горящие цифры слева) со скоростью чуть больше скорости звука – 1760 км/ч (две горящие красные цифры «49» справа) на высоте 2 км (стрелка внизу слева на «0,2»).



Отмечу принципиальный момент – СОУ ЗРК «Бук-М1» оснащена аппаратурой автоматического определения цели по принципу «свой-чужой», которой оборудованы военные самолеты, при этом отсутствие отклика цели за автоматический запрос понимается системой как «чужой». Транспондеры, установленные на гражданских самолетах, СОУ «Бук» не видит. Другими словами, аппаратура СОУ "Бук-М1" не может отличить чужой военный самолет от чужого гражданского – отклик на запрос не приходит в обоих случаях.
Вернемся к исходному вопросу – так как же можно было перепутать Ан-26 (высота 5 км, скорость 450 км/ч) с Боингом-777 (высота 10 км, скорость 900 км/ч)?

Попробуйте ответить сами с учетом того, что оператор видит только комбинацию показаний двух разных (!) приборов – «25» и «1» (вместо «13» и «0,5»), при этом цель уже идентифицирована как «чужой» и даже уже захвачена, а ее метка двигается по экрану именно так, как и должна, и на все про все отпущено всего-то 20-30 секунд…

Мог ли экипаж СОУ отличить Ан-26 от Боинга-777? Теоретически мог. Но для этого он должен был точно знать, что у него над головой постоянно летают Боинги и Эрбасы, а с учетом зверского цейтнота оператор должен был еще и иметь перед глазами шпаргалку-памятку с соответствующими цифрами, чтобы знать, какую цель нужно пропустить, даже идентифицируемую как «чужую». Либо – какую единственную цель (13 и 0,5) нужно сбить на фоне многочисленных других, и тоже всех «чужих»… Знал ли экипаж «Бука» о том, что над ним международный воздушный коридор с оживленным движением? Судя по недоуменным заявлениям главарей сепаратистов 17-18 июля – это сильно вряд ли.

Экипажи СОУ учат «на автомате», за считанные секунды сбивать «чужие» самолеты. А здесь имелась поставленная боевая задача, был приказ, и в небе – чужая дозвуковая цель, которую и ждали – ну и к чему сомнения?
Добавлю, что даже приклеенная к приборной панели, под носом оператора шпаргалка не могла гарантированно спасти Боинг – а вдруг вместо чужого Ан-26 к нам летит чужой Ил-76?

Да чем больше укров завалим, тем лучше!

небесна сотня

Миша Задорнов достиг очередного дна: под крики "гениально" шутит о сбитом Боинге

Оригинал взят у v_n_zb в Миша Задорнов достиг очередного дна: под крики "гениально" шутит о сбитом Боинге
.
В прошлом году, сразу после катастрофы Боинга, Миша Задорнов истерил у себя в ЖЖ: "Боинг сбили американцы - я это вычислил!" . И доказательств тому, говорит, полно.

Но это было в блоге, где каждый может высказать свое мнение. Некоторые упоротые ольгинцы вообще пришли к мнение, что "укропы специально на своем самолете подняли Бук и сбили практически прямой наводкой". И даже пытались фотошопить на эту тему. А один известный блогер утверждал, что совершенно плевать, кто сбил - главное, что над Украиной (практически дословно процитировав дорогого Владимира Владимировича).

о это блог - в ЖыЖе много сумасшедших (да, я тоже в какой-то мере - и не надо меня какашками забрасывать). Но когда человек выходит на сцену и под хохот зала начинает выдавать глупые версии падения Боинга - это мерзко.
Это - очередное дно.

И как разительно отличается юмор "сатирика Задорнова" и юмор сатирика Жванецкого. Увы, в современной России востребован именно Задорнов. И это даже не выбор Власти, это выбор быдла. Задорнов - это уровень тех самых 86% россиян...



Но и это еще не всё!!!

Текст, который Миша Задорнов приписал Псаки, на самом деле принадлежит... российскому прокурору, который заявил (правда, про падение другого самолета): "Самолет упал, так как машина тяжелее воздуха".
Над кем, блядь, смеетесь? Над собой смеетесь...


В продолжение тем
"Задорнов: Поветкин - добрый мОлодец, а хохлы, сцуко, всегда были предателями"
"Кличко красиво ответил типа сатирику Задорнову"
"Задорнов: "Если тебе не нравится Россия, значит, ты пи...рас!" (с)"
"Задорнов продолжает глумиться над "неполноценными" недочеловеками-"еврохохлами"
"Задорнов упорствует в своей украинофобии - "мы содержим этих еврохохлов" /Видео/"
"Мишка Задорнофф окончательно мозгами поехал. Маразм во всей красе"

"Украинофобствующий дешевый клоун Мишка Задорнофф: Боинг сбили американцы - я это вычислил!"


небесна сотня

MH17: Это и есть убийцы 298 человек, находившихся на борту?

небесна сотня

Разоблачена подделка фото Россией сбитого русскими Боинга на Донбассе (фото)

Оригинал взят у oleg_leusenko в Разоблачена подделка фото Россией сбитого русскими Боинга на Донбассе (фото)
Русские настолько тупые, что даже собственную ложь разучились искусно камуфлировать. Слава Богу, на дворе 21 век, поэтому брехливой территории "РФ" не удается повесить свои смертные грехи на другие государства:

Google показал, как Минобороны РФ подделало спутниковые снимки по MH17.

Министерство обороны России в июле прошлого года использовало поддельные фотографии, чтобы обвинить Украину в катастрофе лайнера Malaysia Airlines.

авиакатастрофа бук
Collapse )

жыве беларусь

Боинг рейса "МН17" был сбит российским "Буком" - прокуратура Нидерландов

Оригинал взят у m_arch в Боинг рейса "МН17" был сбит российским "Буком" - прокуратура Нидерландов
Оригинал взят у m_arch в Боинг рейса "МН17" был сбит российским "Буком" - прокуратура Нидерландов



Пресс-служба прокуратуры Нидерландов опубликовала выводы Международной Группы криминалистов (J.I.T), которая проводит расследование трагедии.

Следователи из J.I.T собрали и обработали свыше миллиона документов, видео и фото. Большой объем материала вынудил экспертов значительно увеличить состав аналитической группы.

Collapse )